两会|“新能源汽车”重回政府工作报告 代表委员热议汽车行业发展方向
来源:英雄联盟电竞压注软件 | 作者:英雄联盟电竞压注软件hiveyan | 发布时间: 2022-05-26 02:54:37 | 21 次浏览 | 分享到:

  3月5日,政府工作报告在两会期间发布。报告强调,“继续支持新能源汽车消费”,并提出“保链稳链”“用好政府投资资金”等内容。在新能源汽车浪潮风口下,这些内容将对新能源汽车产业的发展带来哪些影响?

  国务院研究室副主任向东日前在解读上述内容时表示,中国是世界上最具成长性的消费大市场,消费有很大的潜力。比如,我国每千人汽车保有量还不到日本、韩国的一半,不及美国的四分之一。去年新能源汽车销售“井喷”,今年要继续支持新能源汽车消费。

  据中国汽车工业协会数据,2021年,我国新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆,同比均增长1.6倍,渗透率达到13.4%,高于上年8个百分点。新能源汽车成为汽车行业最大亮点,新能源汽车发展已经从政策驱动转向市场拉动新发展阶段。

  北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔在谈到发展新能源汽车的重要意义时向《中国经营报》记者表示,新能源汽车是未来的发展方向毋庸置疑,整个汽车产业都在向新能源汽车转型;推动新能源汽车发展是助力实现“双碳”目标的重要技术方案;新能源汽车是推动GDP增长的重要增长点,提高就业率提升群众的消费水平,有助于“推动消费持续恢复”形成良性内循环。同时,支持新能源汽车发展,是帮助中国汽车“弯道超车”实现产业升级,走向全球化的重要措施。

  报告中提出继续支持新能源汽车消费,进一步释放了政策层面将深化支持市场供需的信号。中国汽车流通协会副秘书长郎学红向本报记者表示:“在今年底新能源汽车财政补贴即将退出的背景下,政府工作报告提出继续支持新能源汽车消费,释放出政府将会以多措并举的方式支持新能源汽车消费市场的发展,比如释放更多路权、开放更多城市对新能源车购买的限制、继续实施减免新能源汽车车辆购置税政策等。”

  日前,工信部释放出信息,将通过政策、技术、资源等多方位支持新能源汽车市场的发展。除“抓紧研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策”外,还将优化“双积分”管理办法,组织编制汽车产业绿色发展路线图等。

  正在进行的两会上,多位参会代表、委员围绕进一步提振新能源汽车市场需求建言献策。

  全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪在“关于完善新能源汽车补贴政策的建议”中提出,延缓国家补贴一至两年、简化前期补贴领取手续、缓解企业资金压力;建议国家层面在新时期考虑对新能源汽车推广应用补贴政策进行战略方向调整,以达到“提振消费、鼓励建设”的目的。

  全国人大代表,上汽集团党委书记、董事长陈虹还提出,进一步加大对新能源车使用端的支持力度,包括持续完善充电桩等配套设施建设以及提供充电电费优惠等,从而进一步形成鼓励低碳产品消费的氛围。

  除鼓励释放终端需求外,“加强原材料、关键零部件等供给保障”“维护产业链供应链安全稳定”,这对汽车产业的加强完善也是积极信号。

  郎学红表示,政府工作报告里很多内容虽然没有明确提到汽车,但其实跟汽车都是有关的,包括“保链”“稳链”、深化“放管服”改革、减税降费、扩大高水平对外开放等这些关键字,对强化汽车产业链,尤其是活跃汽车流通领域,都有很重要的推动作用。

  此外,政府工作报告中还提到,要用好政府投资资金,带动扩大有效投资。要完善相关支持政策,充分调动民间投资积极性。今年拟安排地方政府专项债券3.65万亿元。

  中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡表示,政府工作报告释放的这些信息“都有很强的现实意义”。

  安庆衡指出,在新能源汽车发展的初级阶段,个别地方对新能源汽车投资谈不上稳中求进,一些不具备条件的项目也获得地方的投资匆忙上马,盲目投资很容易导致产能过剩,一旦遇上市场波动,这些企业就会被“大浪淘沙”淘汰掉。总体而言,目前各方对汽车行业的投资速度与产业发展实际还不够匹配,如果产能的建设速度高于新能源汽车行业的发展速度,那就是失衡的。

  “首先应该积极引导,鼓励向汽车行业特别是新能源汽车领域进行投资,不能因为以往出现过问题就因噎废食。新能源汽车正在成为汽车产业转型的依托和前景,国家支持新能源汽车发展的态度也是明确的。同时,应积极引导投资转向汽车行业中有发展前途的企业、项目和技术。这就要对项目的水平、产品、质量等进行评估。最后,要严格控制新开项目的投资,对地方政府的投资要严格监管,制定责任机制,既不能不让做,也不能随便做,不要‘一刀切’,要一切从实际出发。总之,引导并管好用好各方面的投资,对汽车业而言,就是做到良性投资、健康发展。”安庆衡认为。

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