未来战略制高点:发展节能与新能源的战略意义
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  ■《汽车蓝皮书——中国汽车产业发展报告2009》之六■中国汽车工程学会 张可

  目前,有29种轻型混合动力汽车在美国市场上销售。2000年以来美国已销售100多万辆混合动力汽车,2008年混合动力汽车的销量占汽车总销量的2.5%。

  据国务院发展研究中心的预测,我国交通耗油将由2000年的0.55亿吨上升到2020年的2.56亿吨,届时交通油耗与我国石油供应量之间将出现巨大缺口,发展节能新能源技术是必需的战略路径。

  通用目前已建立全面的混合动力和电动汽车产品线个车型。增程型Volt将于2010年投产。

  从20世纪80年代开始,大众一直在对多种柴、汽油混合动力汽车进行示范试验。

  丰田普锐斯混合动力车目前已发展到第五代,至2008年6月,丰田混合动力车的累计销售量达到150万辆。

  以美国、日本和欧洲为代表,分别制定了“2010计划”、“下一代汽车与燃料行动”、“欧洲清洁城市交通”等政府行动计划,加速商业化进程。

  2008年10月30日,美国国会通过了关于推进可充电式电动车减税政策;2009年3月19日,美国能源部提供24亿美元联邦基金,资助电驱动汽车(EDV)的开发。

  日本以“绿色”税收推动其战略。2001年到2008年,减税范围包括电动汽车、CNG车和甲醇车,2008年以后,增加了混合动力汽车。

  欧盟计划以二氧化碳排放量为基础征收机动车税;英国、法国、德国、意大利、瑞典等国都对新能源车给予补贴或减税。

  范围较广,包括、代用燃料汽车与电动汽车。其中电动汽车又包括燃料电池汽车(FCV)、混合动力汽车(HEV)和纯电动车(EV)三大类。

  混合动力汽车目前已进入产业化发展阶段,其中插电式混合动力汽车(PHEV)目前受到广泛关注。纯电动汽车也逐渐走上产业化的道路,但其发展瓶颈在于动力电池的性能与充电基础设施的建设。燃料电池汽车实现大规模产业化还需要较长时间。

  我国早在“八五”期间就启动了电动汽车的研究和开发工作;在“九五”期间又启动了“空气净化工程”;“十五”期间,电动汽车专项被列为国家12个重大科技专项之一。

  2006年,科技部启动了“863”计划重大项目。通过该项目的实施,到2010年,混合动力汽车将实现产业规模的突破;纯电动汽车实现商业应用的市场开拓;代用燃料汽车将进行大规模推广应用;燃料电池汽车将实现综合技术的跨越。

  我国电动自行车、电动摩托车保有量超过5000万辆,这类轻型电动车的发展带动了国内动力电池、电机产业的发展。

  目前,我国有大量成熟的生产车用动力电池及电机的企业,包括保定风帆、长沙丰日电池、比亚迪、雷天能源及山东山博电机、湘潭电机厂等。

  从能源状况来看,我国电力供应充足,电力装机容量接近8亿千瓦;从自然资源来看,电动汽车电池和电机所需的原材料在我国来源极为广泛,锰、铁、钒、磷、稀土永磁材料等在我国都是富产资源。

  2009年3月20日公布的《汽车产业调整和振兴规划》要求,到2011年,全国形成50万辆纯电动车、充电式混合动力和普通型混合动力等。

  地方政府也纷纷出台发展战略。北京计划在未来几年购买1000辆新能源车;上海将在今后两年投入60亿元用于混合动力汽车和纯电动汽车的开发和制造。

  “十城千辆”示范项目准备用3—4年时间,在10个以上有条件的大中城市,每个城市推出不少于1000辆开展示范运行。到2012年,争取10%新生产的汽车节能。

  一汽计划2009年实现混合动力小批量生产,包括100辆解放牌混合动力客车和20辆混合动力轿车。

  上汽荣威750中混合动力轿车计划2010年上市,荣威550插电式强混轿车也将批量生产;2012年,上汽纯电动轿车将推向市场。此外,世博会期间,上汽将提供4种新能源客车。

  东风已有4款混合动力大客车进入产品目录,包括EQ6110HEV、EQ6110HEV1、EQ6122HEV、EQ6122HEV1。

  重庆长安中混轿车CV11计划2009年量产,CV8计划于2010年量产。

  目前,奇瑞A5 BSG弱混轿车已经量产,A5、M1中混轿车进入了量产准备阶段,T11纯电动轿车和T11插入式混合动力轿车均已完成样车设计。

  比亚迪F3DM双模电动车已于2008年12月15日上市,其纯电动汽车E6将于2009年年底前上市。

  北汽福田混合动力客车已于2008年开始小批量销售。以北汽福田为中心设立的北京产业基地,有新能源客车5000辆及高效40万台的年生产能力,将成为中国规模最大、品种最全的设计制造基地。

  发改委发布通知,结合近期国际市场油价变化情况,决定12月22日起提高成品油价格…