20万元以下热销新能源车 有哪些值得购买
来源:英雄联盟电竞压注软件 | 作者:英雄联盟电竞压注软件hiveyan | 发布时间: 2022-05-26 04:41:59 | 85 次浏览 | 分享到:

  2020年上海限行方针晋级以来,买车即送沪大牌的新能源车销量大涨。这一年里,也出现了不少令人眼前一亮的新能源车型,受到了我们的热捧。有国产化后销量好到或许马斯克自己都没想到的特斯拉Model 3,也有后发先至起价格只需2.88万的五菱宏光MINIEV。但上述两款车型都是各自细分商场比较极点的比如,自身不具有太多参阅含义。

  现在我们买车许多仍是为了满意家用代步需求,20万元以下价格段是肯定的销量主力。本期我就从品牌专家的视点,给我们盘点一下20万元以下经济实惠且产品力超卓的新能源车。

  奇瑞eQ1在上一年九月底新款上市之后坚持了热销态势,近半年销量超过了2万5千台。从它的定位来看,是一台朴实的城市代步用车。细巧的车身结构使其在车多拥堵的路段愈加灵敏好驾御,在土地资源严重的一线城市也更好泊车。

  在外观造型方面,供给皓月白、钛金灰、熔岩红、柠檬黄以及流樱粉五种外观色彩可供挑选,外观时髦特性,高配车型还搭载有同级中较为罕见的全景天幕。

  在内饰方面,奇瑞eQ1供给有薄荷绿、阳光橙、荔枝白等多种双色内饰,顶配车型还有专属的流樱粉内饰,一起还全系装备有液晶外表以及中控大屏,支撑AI智能语音交互、手机App长途控制车辆、主动泊车+遥控泊车等智联功用,既时髦又有科技感。

  在功用装备方面,装备有Easy-Entry电动座椅,可以一键快速移位+翻折、复位,便当后排乘客收支,提高了运用便当度。高配车型还装备EPB电子驻车+AutoHold主动驻车、外后视镜加热、手机无线充电等有用功用,让日常用车更为快捷。

  主被迫安全装备方面,奇瑞eQ1全系标配C-ESC车身电子安稳体系、上坡辅佐、胎压监测、倒车印象等功用。尽管价格不高,可是厂家并没有为了省本钱而献身车辆的安全装备,仍是很宽厚的。

  作为一款城市代步小车,301km的NEDC最大续航路程充满电后基本能满意两周左右的上下班通勤需求,一个月仅需充两次电。按上海区域现在的用电价格来算,假定都在谷时段给车充满电的话,那一个月的用车本钱仅需20元左右,十分合算。

  荣威ei6 MAX是荣威打造的全新紧凑型新能源家轿,集高颜值、高智能、高装备于一身,产品力拔尖且价格亲民,一起还能享用新能源免费送牌方针,在上海区域特别受欢迎。

  外观方面,选用全新的家族式规划言语,熏黑中网,参数化立体悬浮荣麟造型十分时髦前卫。装备米其林浩悦静音轮胎和双层隔音玻璃,还具有采光面积到达3㎡的玻璃穹顶,2715mm的轴距带来了超卓的车内乘坐空间体现,可见其在舒适性打造上很下功夫。

  内饰方面,荣威ei6 MAX选用了环抱式座舱,车内选用了很多皮质包裹。12.3英寸全液晶交互式虚拟外表配上14.3英寸超大中控屏,科技感十足。车机选用了斑马智行VENUS 1.0体系,支撑90秒接连智能语音对话,车载小程序等功用,智能化程度在同等级同价位车型中处于领先水平。

  动力方面,荣威ei6 MAX选用了1.5T发动机+电动机的动力组合,归纳最大功率224kW,归纳最大扭矩更是到达了480Nm,可以比美市面上3.0T发动机的动力水平,官方0~100km/h加快时刻为7.2s。

  荣威ei6 MAX顶配车型还装备了L2.5级驾驭辅佐体系,可以在高速路段主动跟从前车行进并坚持车道居中,也可以在堵车时主动跟停前车,让日常驾驭愈加轻松。

  无论是从外观、内饰、装备、动力、智联方面,荣威ei6 MAX在同等级同价位的体现都很不错。其间规划、装备和高智能化是荣威i6 MAX最具优势的部分,一起也有很好的性价比,还享用新能源送牌方针,值得引荐。

  买新能源车家用,特别是纯电动车,更多人仍是会把目光放到SUV上,由于空间更大更适合家用,这一点从Model Y被疯抢上就能看得出来。要说20万元以内有什么值得引荐的纯电紧凑SUV,那无妨来看看我接下来要介绍的几许C。

  几许C于20年8月上市,是几许轿车推出的第二款车型。外观方面选用了几许轿车“多维活动生命体”的规划理念,封闭式格栅一眼就能识别出其电动车型的身份,中心LOGO和车顶行李架选用雾银色规划,看上去很精美。

  值得一提的是,新车装备了主动式进气格栅,可以依据车辆行进速度主动调理开合视点,有助于减小风阻,合作隐藏式门把手以及全体流线型的车身,让几许C的风阻系数仅为0.273,这有助于提高续航体现。

  内饰方面,全体内饰层次分明,颇具立体感,两辐方向盘看上去愈加运动。两中控台选用5英寸的全液晶外表盘与12.3英寸的中控多媒体触摸屏,并搭载了最新的GKUI车载体系,全新的UI交互界面也将进一步提高控制便当性,让人机交互更为简略直接。

  装备方面也很丰厚,顶配车型装备HUD投影式数字平显体系、BOSE音响、自适应巡航、语音控制、AQS空气生态滤净体系、PM2.5空气净化体系、APA全主动泊车体系等功用,十分全面。除此之外,还有L2+级的主动驾驭辅佐体系。

  动力方面,几许C搭载一台永磁同步电机,电机最大功率150kW,峰值扭矩310Nm。0-100km/h官方加快成果仅为6.9s。充电方面,400km版车型最快仅需30分钟即可将电量由30%充至80%,550km版车型最快仅需38分钟即可完结30%-80%的充电进程。一起还具有外放电功用,可以供给220V家用交流电,既能为各种电子设备供给电力,也能车对车充电。

  比较竞争对手,如广汽新能源AION V和近期推出的上汽群众ID.4 X,几许C在起价格方面优势显着,有着拔尖的性价比。不错的颜值和全面的装备才能也为其增色不少,550km的最大续航与同级的大都车型比较也有必定优势,值得引荐。

  假如你比较喜爱运动感强的车且日常也要统筹家用代步,我还想引荐一下本年元旦上市的MG领航PHEV车型。具有运动外观、微弱动力、还有高装备。

  MG领航PHEV选用MG第三代家族式规划言语——燃动科技美学,选用猎鲨前脸规划,欧系运动份额车身,19寸旋动战斧轮圈都很吸睛。全新“哥本哈根蓝”车身色彩,凸显代表未来的智能互联和新能源浪潮。新车还装备了米其林PS4运动轮胎,提高了车辆运动属。

  内饰方面,选用了很多皮质包裹,手能触摸到的当地简直都有皮质包裹。还装备了一体式赛车运动座椅,强化其运动特点。10.1英寸IPS高清魅彩中控屏,内置了斑马Venus 1.0体系,支撑90秒接连智能语音对话和小程序,功用丰厚度和运用体会上都是同等级领先水平。12.3英寸交互式全虚拟外表盘,支撑与车机屏双屏联动,还可以显现3D导航、文娱通讯等信息。

  装备方面,MG领航PHEV装备了BOSE音响、前排座椅加热、智能无钥匙进入、Autohold主动驻车、256色LED交互式气氛灯、PM2.5全效空气粉尘净化体系等装备,装备有用且丰厚。一起,MG PILOT 2.0智能驾驭辅佐体系也得到了晋级,能完成L2.5级驾驭辅佐,跑高速和堵车跟车都愈加轻松。

  动力方面,归纳最大功率224kW,最大扭矩480Nm,合作第二代10速智能电驱变速箱,动力微弱且输出平顺,合作原厂自带的米其林PS4轮胎,和MG超卓的底盘调校,MG领航PHEV具有优异的控制体现。

  假如你是个运动车爱好者,一起买车也需求统筹家庭运用,又想享用新能源免费车牌方针的话,MG领航PHEV肯定是个不错的挑选。

  总结:尽管现在新能源车销量占轿车总销量的份额还很低,可是比较燃油车,新能源车天然地有用车本钱低、静音好、动力输出直接的长处。现在还可以享用新能源补助和送牌方针,在一些限牌城市很有商场。但我觉得跟着我们对新能源车的承受度越来越高,外加基础设施建造日趋完善,会有更多人挑选买新能源车,而不只仅只是由于方针好。